Перейти к содержимому

В моторах серии 1NZ-FE метки ГРМ отвечают за синхронизацию коленвала и распредвалов.В этой инструкции разберём назначение меток, схема предохранителей порядок совмещения, как проверить результат и какие ошибки допускают новички.

Назначение меток

  • Метки ГРМ служат для синхронизации фаз газораспределения
  • В 1NZ-FE цепь ГРМ соединяет коленвал и два распредвала
  • Смещение даже на один зуб меняет фазы

Совмещение меток

  1. Снимите крышку клапанов для доступа к шестерням
  2. Поверните коленвал по часовой стрелке до верхней мёртвой точки первого цилиндра
  3. На шестернях распредвалов должны совпасть метки с окрашенными звеньями цепи
  4. При установке новой цепи ориентируйтесь на заводские метки

Проверка после установки

Проверните двигатель на два оборота и снова проверьте метки.

Несовпадение укажет на ошибку при совмещении.

Рекомендуется также проверить натяжитель цепи.

Ошибки при установке

  • Ошибки при совмещении меток — главная причина проблем
  • Проверка гарантирует точность фаз
  • Старая растянутая цепь не обеспечит точность
  • Слабая затяжка болтов шестерён опасна

Итог

Соблюдение схемы и проверка после установки — гарантия долгого ресурса.При работе с цепью ГРМ Тойоты всегда сверяйтесь с сервисной схемой.

Совмещение и проверка меток ГРМ 1NZ-FE своими руками

Добавить комментарий