Охлаждение мотора напрямую зависит от исправного термостата.В этой статье разберём признаки неисправности, схемы авто, подготовку к ремонту, пошаговый процесс замены и проверку результата.
Симптомы неисправности термостата
- Двигатель долго прогревается и плохо держит рабочую температуру
- Стрелка резко поднимается вверх — термостат заклинил в закрытом положении
- Скачки температуры при движении
- Плохая работа печки в салоне
Подготовка к замене
Замену лучше выполнять с новым комплектом прокладок и охлаждающей жидкости.Подготовьте тару минимум на 5 литров для охлаждающей жидкости.
Пошаговый процесс замены
- Работать нужно только с холодным мотором
- Это обеспечит доступ к нижнему патрубку радиатора
- Сливайте антифриз аккуратно, чтобы избежать проливов
- Корпус соединён с патрубками системы охлаждения
- Снимите хомуты с патрубков и уберите корпус термостата
- Убедитесь в правильной ориентации детали
- Не допускайте перекоса корпуса
- Следите, чтобы не осталось пустот
Прокачка системы
Воздух в системе вызывает перегрев и некорректную работу охлаждения.
- Включите печку на максимум, электросхемы автомобилей чтобы ускорить выход воздуха
- Не допускайте, чтобы уровень упал ниже минимума
- После выхода пузырьков закройте крышку бачка
Проверка результата
Печка в салоне должна дуть горячим воздухом.Если перегрева нет, а печка работает стабильно — термостат установлен правильно.
Итог
Поменять термостат можно в гаражных условиях при наличии инструментов и терпения.Главное — не игнорировать симптомы неисправности и вовремя менять термостат.
