Перейти к содержимому

Цепь ГРМ Тойоты 1NZ-FE рассчитана на длительный ресурс, электросхемы автомобилей но при ремонте важно правильно выставить метки.Ниже описано: зачем нужны метки, как их выставить и как убедиться в правильной установке.

Назначение меток

  • Основная цель меток — точное совмещение вращения коленвала и распредвала
  • Совпадение обеспечивает правильный впуск и выпуск
  • Смещение даже на один зуб меняет фазы

Совмещение меток

  1. Снимите крышку клапанов для доступа к шестерням
  2. На шкиве коленвала совместите метку с риской на крышке
  3. Убедитесь, что крашенные звенья совпадают с насечками
  4. Совмещайте коленвал и распредвалы строго по инструкции

Проверка после установки

Проверните двигатель на два оборота и снова проверьте метки.

Несовпадение укажет на ошибку при совмещении.

Натяжение цепи должно быть оптимальным, без провисов.

Ошибки при установке

a large body of water surrounded by tall buildings

  • Смещение на один зуб вызывает детонацию и ошибки ЭБУ
  • Пренебрежение проверкой после двух оборотов
  • Использование изношенной цепи при повторной установке
  • Нарушение моментов затяжки болтов

Итог

Выставленные по инструкции метки обеспечивают точные фазы и стабильную работу мотора.При работе с цепью ГРМ Тойоты всегда сверяйтесь с сервисной схемой.

Метки ГРМ Toyota 1NZ-FE: схема и проверка

Добавить комментарий